Resultados de las pruebas de gasolina
Ingeniería Ambiental de California (CEE)
California Environmental Engineering (CEE) es un laboratorio acreditado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la EPA. Green Plus fue sometido a pruebas por parte de CEE en un Cadillac Sedan de 4,9 litros del año 1991. Los resultados de las pruebas demuestran que se redujeron las emisiones de monóxido de carbono en un 45,2 %, las de hidrocarburos en un 39,9 % y las de dióxido de nitrógeno en un 9,4 %.
Instituto de Investigación Automovilística de Pekín (BARI)
El Instituto de Investigación Automovilística de Pekín (BARI) es una autoridad líder en pruebas de emisiones en China. Green Plus fue sometido a pruebas por el BARI entre noviembre de 2003 y enero de 2004. La prueba se realizó en un turismo de China FAW que utilizaba gasolina. Los resultados de la prueba muestran que el monóxido de carbono se redujo en un 29,7 %, los hidrocarburos en un 27,9 %, el dióxido de nitrógeno en un 28,2 % y el dióxido de carbono en un 10 %.
Laboratorio Ford Aveley
(Reino Unido)
Green Plus se sometió a pruebas en el Laboratorio de Emisiones de Aveley de Ford Motor Company, en el Reino Unido. La prueba se llevó a cabo en un Ford Escort familiar de gasolina de 1,6 litros con doce años de antigüedad. El resultado de esta prueba fue una mejora global del consumo de combustible del 9 %.
